6+1 conseils pour conduire sur chaussée mouillée

Ralentir

Le meilleur moyen d'éviter les dérapages causés par l'eau sur la route, la saleté, l'huile, etc. est de ralentir. La conduite à vitesse réduite permet un meilleur contact de la bande de roulement avec la route, ce qui se traduit par une meilleure traction.

Garde tes distances avec la voiture qui te précède

La conduite sous la pluie exige une utilisation prudente de toutes les commandes principales - direction, embrayage, freins et accélérateur - et une plus grande marge de sécurité en cas d'erreur ou d'urgence.

La distance de freinage sur chaussée mouillée est trois fois plus longue que sur route sèche. Tu dois donc maintenir une plus grande distance entre ta voiture et la voiture qui tu précède que sur route sèche.

Préparer ton déménagement

Lorsque tu commences un voyage sous la pluie, tes chaussures sont mouillées et glissent facilement sur les pédales. Frotte les semelles sur le tapis de sol de la voiture avant de démarrer le moteur. Tous les automobilistes devraient vérifier régulièrement le bon fonctionnement de leurs phares, feux arrière, feux de freinage et clignotants. Tu dois également t’assurer que tes essuie-glaces fonctionnent et que leurs balais sont en bon état.

Reprendre le contrôle après une glissade

Même les conducteurs les plus prudents peuvent glisser. Si ta voiture dérape, n'appuie pas trop fort sur les freins. N'applique pas les freins de manière répétée si tu disposes d'un système ABS. Au lieu de cela, il a exercé une pression intense et ferme sur les freins et a roulé dans la direction du dérapage.

Si la pluie est trop forte, arrête-toi!

Les fortes pluies peuvent surcharger les essuie-glaces, laissant une pellicule d'eau presque continue sur le pare-brise. Lorsque la visibilité est si réduite que les bords de la route ou les autres voitures ne sont pas visibles à une distance sûre, il est temps de quitter la route et d'attendre que la pluie s'arrête.

Il est préférable de s'arrêter dans des parkings ou d'autres zones protégées. Si le bord de la route est ta seule option, gare-toi le plus loin possible et attends que la tempête passe. Garde vos phares allumés et tes feux de détresse pour avertir les autres conducteurs.

Vérifie régulièrement tes pneus

Vérifie toujours tes pneus avant de prendre la route. Veille à effectuer les opérations d'entretien standard suivantes :

Veille à ce que tes pneus soient correctement gonflés. La pression d'air correcte pour tes pneus est déterminée par le constructeur du véhicule et se trouve sur le bord de la porte du véhicule, le montant de la porte et le réservoir de carburant ou la trappe à carburant. Il est également mentionné dans le manuel de l'utilisateur. Le chiffre indiqué sur le flanc du pneu n'est pas la pression d'air recommandée, mais la pression d'air maximale du pneu.

Tu dois vérifier la pression de tes pneus au moins une fois par mois. Vérifier la profondeur de rainures des pneus. La profondeur régulière des rainures permet d'éviter les glissades et l'aquaplanage.

Essayer d'éviter l'aquaplanage

L'aquaplanage se produit lorsque le taux d'accumulation d'eau devant tes pneus est supérieur à ce que le poids de votre voiture est capable d'éliminer. La pression de l'eau fait glisser ta voiture sur une fine couche d'eau créée entre tes pneus et la route.

À ce stade, ta voiture peut perdre complètement le contact avec la route, ce qui entraîne un risque de dérapage ou de glissade hors de la voie, voire de la route.

Pour éviter l'aquaplanage, maintiens tes pneus à la bonne pression, garde une bonne bande de roulement et remplace-la si nécessaire, ralentis lorsque la route est mouillée et reste à l'écart des petits lacs.

Essaie de rouler dans les traces de pneus des véhicules qui te précèdent.

Si te dérape, ne freine pas et ne tourne pas brusquement. Cela pourrait faire glisser ta voiture. Relâche ton pied sur l'accélérateur jusqu'à ce que la voiture ralentisse et que tu sentais un meilleur contact avec la route.

Si tu dois freiner, fais-le doucement en effectuant de légers mouvements répétitifs. Si ta voiture est équipée de l'ABS, freine normalement, l'ordinateur de la voiture simulera un mouvement répétitif chaque fois que cela sera nécessaire.